- -
Найдено совпадений - 23949 за 1.00 сек.
 5401. ОВ Гостинично-деловой центр в г. Новый Уренгой | AutoCad
Общие данные.
Вентиляция, План подвального этажа
Вентиляция, План 1 этажа.
Вентиляция, План 2 этажа.
Вентиляция, План 3 этажа.
Вентиляция, План 4 этажа.
Вентиляция, План 5 этажа.
Вентиляция, План 6 этажа.
Вентиляция, План 7 этажа.
Вентиляция, План 8 этажа.
Вентиляция, План 9 этажа.
Вентиляция, План на отм.29,250.
Вентиляция, План на отм.32,400.
Схема системы П1.
Схемы систем П2,П3,,П10,В20.
Схемы систем П4...П7,П9.
Схемы систем П11...П13,В1,В18.
Схемы систем В2,В4,В5,В7.
Схемы систем В8...В13.
Схемы систем В14,В15,В17,В21,П8.
Схемы систем П14,В3,В6,В16,В19,В23,ВЕ1,ШД1.
Схемы систем П15,В22,В24,В25...В27.
Отопление. План подвального этажа
Отопление. План 1 этажа.
Отопление. План 2 этажа.
Отопление. План 3 этажа.
Отопление. План 4 этажа.
Отопление. План 5 этажа.
Отопление. План 6 этажа.
Отопление. План 7 этажа.
Отопление. План 8 этажа.
Отопление. План 9 этажа.
Отопление. План на отм.29,250.
Отопление.План на отм.32,400.
Схема системы отопления #1.
Схема системы отопления #2.
Схема системы отопления #3.
Схема системы отопления #4.
Схема системы теплоснабжения установок П1,,,П11.
Узлы системы теплоснабжения установок П1...П
Узлы системы теплоснабжения установок П1...П
Узлы системы теплоснабжения установок П1...П
ИТП #1,#2. План. Схемы узлов управления # 1,#2.
ИТП #3. План. Схема узла управления # 3.
ИТП #4. План. Схема узла управления # 4.
ИТП #5,#6. План. Схема узла управления # 5.
ИТП #6. План.Схема узла управления #6.
Дата добавления: 06.09.2015
|
|
 5402. Дипломный проект - Бестраншейный ремонт трубопроводов с применением раскатчика | Компас
1.Анализ состояния вопроса
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Расчет экономической эффективности
5.Безопасность жизнедеятельности
Графическая часть
краткая характеристика проекта – 1 лист;
результаты патентного исследования – 1 лист;
технологические схемы ремонта и изготовления предлагаемого оборудования – 2 листа;
сборочные чертежи предлагаемого оборудования – 4 листа;
расчет экономической эффективности – 1 лист.
Заключение
В данном дипломном проекте были изучены, способы бестраншейного ремонта трубопроводов. Анализ способов бестраншейного ремонта показал, что одним из перспективных направлений является ремонт с разрушением старого трубопровода и протягивание на место нового, обычно пластмассового трубопровода. Перспективность ремонта таким способом можно объяснить тем, что большинство трубопроводов России не возможно восстановить.
В дипломном проекте предложена схема привода раскатчика – втягиванием, одновременно с новым трубопроводом. Предложено устройство соединения раскатчика с трубопроводов позволяющее исключить вращение трубопровода и компенсирующее возможную не соостность раскатчика и трубопровода.
Предложено устройство приводящее в движение раскатчик. Предложен вид технологии ремонта трубопроводов с применением раскатчика.
Проведено сравнения затрат на ремонт трубопроводов траншейным способом и бестраншейным способом можно сделать вывод: по результатам расчета ремонт 1000 м трубопроводов бестраншейным методом будет на 704687 руб. ниже.
Применение предлагаемых разработок позволит значительно снизить потребности в мощности оборудования используемого при ремонте, уменьшить время проведения работ и габариты оборудования.
Дата добавления: 07.09.2015
|
5403. ЭОМ Трехэтажное 3 - х секционное 27 - ми квартирное общежитие квартирного типа | AutoCad
Общие данные.
Розеточные сети квартир 1 этажа.
Розеточные сети квартир 2 этажа.
Розеточные сети квартир 3 этажа.
Сети освещения квартир 1 этажа и мест общего назначения. Аварийное освещение.
Сети освещения квартир и лестничной клетки 2 этажа Аварийное освещение.
Сети освещения квартир и лестничной клетки 3 этажа Аварийное освещение.
Принципиальная схема питающей сети 380/230В
Щит распределительный ГРЩ. Однолинейная схема
Однолинейная схема щита ЩЭ1.1 Схема питающей сети квартир 1 этажа (блок-секция 1)
Однолинейная схема щита ЩЭ2.1 Схема питающей сети квартир 1 этажа (блок-секция 2)
Однолинейная схема щита ЩЭ3.1 Схема питающей сети квартир 1 этажа (блок-секция 3)
Однолинейная схема щита ЩЭ1.2 Схема питающей сети квартир 2 этажа (блок-секция 1)
Однолинейная схема щита ЩЭ2.2 Схема питающей сети квартир 2 этажа (блок-секция 2)
Однолинейная схема щита ЩЭ3.2 Схема питающей сети квартир 2 этажа (блок-секция 3)
Однолинейная схема щита ЩЭ1.3 Схема питающей сети квартир 3 этажа (блок-секция 1)
Однолинейная схема щита ЩЭ2.3 Схема питающей сети квартир 3 этажа (блок-секция 2)
Однолинейная схема щита ЩЭ3.3 Схема питающей сети квартир 3 этажа (блок-секция 3)
Техподполье. Электрокоммуникации. Магистральные кабельные линии
Электрощитовая. Водомерный узел. Распределительный щиток ЩО
Система уравнивания потенциалов
Дата добавления: 07.09.2015
|
5404. ОВ Отопление - Лабораторно-диагностический корпус 5 этажей | AutoCad
- минус 37°С.
Трубопроводы изготавливаются из водогазопроводных стальных неоцинкованных труб по ГОСТ 3262-75* и металлополимерных по ГОСТ 52134-2003.
Трубопроводы, изготовленные из стальных труб диаметрами 108, 57, 40, 32, 25 окрашиваются масляной краской за 2 раза по слою грунта.
Системы отопления обеспечивают параметры микроклимата в помещениях - температура 20-22°C, влажность 40-60%.
Индивидуальный тепловой пункт располагается в отдельном помещении в техническом подполье. В ИТП размещается узел управления, который оснащается запорно-регулирующей арматурой, контрольно-измерительными приборами, узлом учета тепловой энергии, грязевиками.
Общие данные
План техподполья. Отопление
План 1-го этажа. Отопление
План 2-го этажа. Отопление
План 3-го этажа. Отопление
План 4-го этажа. Отопление
План 5-го этажа. Отопление
Экспликация помещений
Схема разводящих трубопроводов. Схема узла управления
Схемы сетей отопления (Ст.1, Ст.8) Узлы 1, 2
Схемы сетей отопления (Ст.9, Ст.14)
Схемы сетей отопления (Ст.15, Ст.21)
Схемы сетей отопления (Ст.21, Ст.28)
Схемы сетей отопления (Ст.29, Ст.33)
Схемы сетей отопления (Ст.34, Ст.40)
Схемы сетей отопления (Ст.41, Ст.48)
Дата добавления: 07.09.2015
|
5405. ОПС Торговый центр 2 этажа + подвал (Рубеж-2ОП) | AutoCad
Общие данные.
Структурная схема ОПС и СО.
Схема расположения оборудования и прокладки кабеля ПС на цокольном, 1, 2 этажах.
Схема расположения оборудования и прокладки кабеля системы охранной сигнализации на цокольном, 1,2 этажах.
Схема расположения оборудования и прокладки кабеля системы светового оповещения на цокольном, 1 ,2 этажах.
Схема расположения оборудования и прокладки кабеля системы звукового оповещения на цокольном, 1 ,2 этажах.
Схема расположения оборудования и прокладки кабеля системы обратной связи на цокольном, 1, 2 этажах.
Схема электрическая подключения
Схема электрическая подключения и соединения внешних проводок.
Дата добавления: 07.09.2015
|
5406. АС ПС ПОС ВЭС НЭС ПОС Быстровозводимый физкультурно - оздоровительный комплекс 72 х 52 м с ледовой ареной в г. Бузулук | AutoCad
-м этаже здания расположены:ледовая арена с трибунами, служеб- верхней одежды для спортсменов, 2 комнаты ный вестибюль, гардеробная состава, 2 общих раздевалки, 2 инструкторско-тренерского кладовых уборочного инвентаря, ожидальнаякабинет врача, комната персонала, 2 командных раздевалки, гардероб верхней одежды для зрителей, вестибюль, комната охраны, кассовый вестибюль, касса, сан. узел для посетителей женский, сан. узел населения, для посетителей мужской, сан. узел для маломобильных групп тепловой узел, хладоцентр, 2 судейские, инвентарная, коридор, электрощитовая, помещение для хранения, выдачи и сушки прокатных ботинок с коньками, мастерская для заточки коньков, помещение ледового комбайна.
На 2-м этаже расположены: фитобар, моечная, подсобное помещение, буфета, моечная,, 6 кабинетов, шахматный клуб, 2 мастерские, зал доготовочный цех, подсобное помещение, фойе, коридор, фитнес зал, пульт управления табло, радиоузел, кабинет судьи по информации, раздевалка персонала, -ложе, комментаторская, 2 сан. узла, VIP раздевалка персонала, помещение для уборочного инвентаря, кладовая, помещение для хранения инвентаря, серверная и АТС, венткамера.
Технико - экономические показатели:
1. Площадь застройки - 4089.32 м2
2. Строительный объем - 46247.78 м3
3. Общая площадь здания - 5049.80 м2
4. Расчетная площадь здания - 4416.21 м2
5. Полезная площадь здания - 4840.43 м2
Дата добавления: 07.09.2015
|
5407. ЭО Торгово - развлекательный центр, кафе Рм - 129,5 кВт | AutoCad
В цепях вентсистем, кондиционеров и тепловых завес предусмотрены магнитные пускатели для реализации отключения вентсистем и кондиционеров,тепловых завес при пожаре.
В проекте предусмотрены следующие виды освещения:
- рабочее;
- дежурное и эвакуационное.
Общие данные.
Электроосвещение. План на отм. 0.000.
Электроосвещение. План на отм. 3.250
Розеточные группы. План на отм. 0.000.
Розеточные группы. План на отм. 3.250.
Распределительные сети 0.4 кВ. План на отм. 0.000.
Распределительные сети 0.4 кВ. План на отм. 3.250.
Распределительные сети 0.4 кВ. План на отм. 7.920.
Расчетная схема распределительной сети ПР-0.4 кВ
Расчетная схема распределительной сети ЩР1.
Расчетная схема распределительной сети ЩР2.
Принципиальная схема групповых сетей рабочего и аварийного освещения ЩО, ЩАО.
План контура заземления.
Расчет контура заземления
Дата добавления: 07.09.2015
|
5408. Дипломный проект - Барабанный тормозной механизм с пневмоприводом с компенсатором износа для автомобиля КамАЗ 55102 | Компас
Содержание
Введение
1.Технико-экономическое обоснование
1.1 Анализ рынка автосервисных услуг в г. Калуга
1.2 Назначение и типы тормозных систем
1.3 Требования к тормозным системам
1.3.1 Минимальный тормозной путь
1.3.2 Устойчивость при торможении
1.3.3 Стабильность при торможении
1.3.4 Минимальное время срабатывания
1.3.5 Силовое следящее действие
1.3.6 Легкость управления
1.4 Тормозные механизмы
1.5 Оценочные параметры и принципиальные схемы колесных тормозных механизмов
1.5.1 Стабильность
1.5.2 Уравновешенность
1.5.3 Реверсивность
1.6 Принципиальные схемы тормозных механизмов
1.6.1 Барабанные тормозные механизмы
1.7 Эффективность и стабильность тормозных механизмов
1.8 Пневматический тормозной привод
1.9 Выбор и обоснование улучшения конструкции
2 Проектно-конструкторская часть
2.1 Обзор и анализ выполненных конструкторских решений 2.2 Обоснование принятых решений
2.3 Анализ напряжений распорной планки
2.3.1 Напряжение
2.3.2 Перемещение
2.3.3 Запас прочности
2.4 Исследование показателей разработанной системы
2.4.1 Моделирование тормозного режима качения колеса
2.5 Описание принципа работы выбранного узла
2.6 Расчеты подтверждающие работоспособность конструкции
3 Технологическая часть
3.1 Техническое обслуживание
3.1.1 Регулирование
3.2 Сборка изделия
3.3 Ремонт
3.4 Диагностирование
3.4.1 Проверка свободного и полного хода педали тормоза
3.4.2 Проверка герметичности тормозной системы
4 Экономическая часть
4.1 Обоснование необходимости модернизации механизма
4.2 Существующие аналоги механизмов на рынке
4.3 Выпуск автомобилей
4.4 Среда эксплуатации
4.4.1 Влияние среды эксплуатации
4.5 Конкуренты
4.6 Калькуляция затрат 4.6.1 Материальные затраты
4.6.2 Трудовые затраты и затраты на социальное страхование
4.6.3 Затраты на аренду помещения
4.7 Выводы
5. Охрана труда и экология
5.1 Обеспечение безопасности труда при изготовление тормозного механизма для КамАЗ 55102
5.1.1 Обеспечение защиты от шума
5.2 Обеспечение нормируемого содержания вредных веществ в воздухе рабочей зоны
5.2.1 Обеспечение освещенности в рабочей зоне
5.2.2 Обеспечение безопасности окружающей среды при изготовлении колесного движителя для трактора
5.2.3 Расчет абразивно-металлической пыли
5.3 Меры при хранения отходов
Заключение
Литература
Приложение
Проделанной работой были достигнуты следующие результаты:
- в результате анализа тормозной системы было выявлено слабое место системы;
- в результате патентного обзора была определена наиболее эффективная схема улучшения тормозного механизма;
- в результате анализа темы выявлены пути интеграции компенсатора износа в тормозной механизм;
- разработана маршрутная карта сборки изделия;
- произведен анализ конструкции на прочность;
- произведен математический расчет параметров тормозного механизма;
Все полученные в ходе выполнения дипломного проекта результаты имеют технологическое обоснование и при возможности их финансирования могут быть воплощены в действительности.
Дата добавления: 07.09.2015
|
 5409. Курсовая работа - Разработка стройгенплана на строительство 4-х этажной торцевой болк-секции в составе ППР | AutoCad
- строительный генеральный план;
- технико-экономические показатели:
а) площадки строительства или основного объекта,
б) расчет временных зданий (в табличной форме),
в) расчет складских площадей и закрытых складов,
г) расчет временного водо- и энегроснабжения (в табличной форме),
д) ТЭП по стройгенплану.
Содержание:
Разработка объектного строительного генерального плана
1. Порядок разработки объектного стройгенплана
2. Выбор монтажного крана по техническим параметрам
2.1. Выбор грузозахватного приспособления
2.2. Выбор монтажного крана
3. Привязка монтажных кранов и определение зон их влияния
4. Проектирование временных построечных дорог
5. Расчет временных зданий на строительной площадке
6. Расчет приобъектных складов
7. Электроснабжение строительной площадки
8. Временное водоснабжение строительной площадки
9. Технико-экономические показатели стройгенплана
10. Библиографический список
Дата добавления: 07.09.2015
|
5410. Курсовой проект - Привод общего назначения (одноступенчатый конический редуктор) | Компас
1. Мощность на тихоходном валу- Рт кВт = Рт=7кВт.
2. Угловая скорость тихоходного вала Wт=62рад/с.
3. Коэффициент перегрузки-2,2.
4. Число смен работы за сутки-2.
5. Срок службы привода в годах-5лет.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
I. Выбор электродвигателя и кинематический расчет
II. Расчет зубчатых колес редуктора.
III. Предварительный расчет валов редуктора
IV. Конструктивные размеры шестерни и колеса.
V. Конструктивные размеры корпуса редуктора.
VI. Первый этап компоновки редуктора
VII. Проверка долговечности подшипников
VIII. Второй этап компоновки редуктора.
IX. Проверка прочности шпоночных соединений.
X. Уточнённый расчёт валов
ХI. Вычерчивание редуктора
ХII. Посадки зубчатого колеса и подшипников.
ХIII. Выбор сорта масла.
ХIV. Сборка редуктора.
Список литературы
Дата добавления: 07.09.2015
|
5411. Курсовой проект - 12-ти этажный 1-о секционный панельный жилой дом в г. Ростов-на-Дону | ArchiCad
Введение
1. Исходные данные
2. Схема планировочной организации земельного участка
3. Объемно-планировочное решение
3.1 Типы квартир и их планировочные особенности
3.2 Планировочные особенности жилого дома
4. Архитектурно-конструктивное решение
4.1 Фундамент
4.2 Наружные стены
4.3 Перекрытия и покрытие
4.4 Перегородки
4.5 Полы
4.6 Кровля
4.7 Мусороудалние
4.8 Лифт
4.9 Лестница
4.10 Окна и двери
5. Архитектурно-художественное решение
6. Пожарная безопасность
Список использованной литературы
• количество секций, шт. – 1;
• количество этажей, эт. -12;
• здание с плоской кровлей и организованный внутренним водостоком.
В запроектированном 12-ти этажном жилом доме план типового этажа, согласно заданию (1-2-2-4-4), состоит из квартир:
- одной однокомнатной квартиры Sквобщ= 38 м2.;
- двух двухкомнатных квартир Sквобщ= 115,14 м2;
- двух четырехкомнатных квартир Sквобщ= 190,98 м2.
Каждая однокомнатная квартира имеет большую прихожую, совместную ванную комнату и санузел, удобную кухню и большую общую комнату. Четырехкомнатная квартира имеет два санузла, спальни и общую комнату.
Дата добавления: 07.09.2015
|
5412. ВК НВК Бассейн 2-х этажный с подвалом г. Вологда | AutoCad
-15 Q=18м3/час, Н=45м, установленных в подвале здания. Пожротушение производится от 12 пожарных кранов, установленных в здании. Требуемый расход на внутреннее пожаротушение обеспечивается 2 струями по 2,5 л/с. Свободный напор в сети 18,0 м.
Общие данные
План подвала с системами В1, В2, Т3 Экспликация помещений подвала
План 1 этажа с системами В1, В2, Т3 Экспликация помещений 1 этажа
План 2 этажа с системами В1, В2, Т3 Экспликация помещений 2 этажа
Схема систем В1, Т3
Схема систем В2
Схема водомерного узла
Схема водомерного узла для ванн
План подвала с системами К1 Экспликация помещений подвала
План 1 этажа с системами К1 Экспликация помещений 1 этажа
План 2 этажа с системами К1 Экспликация помещений 2 этажа
Схема систем К1
Дата добавления: 08.09.2015
|
5413. ЭСН Строительство ЛЭП 0,4 кВ от ТП-6/0,4 кВ (0,19 км) Московская обл. | AutoCad
- ПС. Точка присоединения- ЛЭП-0,4кВ от ТП№256 до ВРУ объекта.
2. Протяжённость общей трассы от РУ-0,4 кВ ТП до границ участка заявителя составляет 0,19 км. Протяженность КЛ-0,4кВ-0,072км, ВЛИ-0,4кВ-0,118км.
3. Участок КЛ выполняется трехфазным четырехжильным кабелем с аллюминиевыми жилами, с изоляцией из сшитого полиэтилена, на напряжение 1 кВ марки АПвБбШп сечением 4х185 мм2.
4. Прокладка кабельной линии 0,4кВ выполнена в соответствии с типовым проектом А11-2011 "Прокладка кабелей напряжением до 35 кВ в траншеях с применением двухстенных гофрированных труб".
5. На участке ВЛ-0,4кВ построить 2 цепные опоры ВЛИ-0,4кВ проводом СИП-2 (3х50+1х54,6).
4. В проекте используется линейная арматура СИП ЗАО "МЗВА", конструкции опор приняты по серии 26.0085
5. Установка и закрепление опор выполняется в сверленые котлованы по типовой серии 4.407-253.
6. На основании климатических условий района строительства ( I ветровой район и II район толщины стенки гололёда по СНиП 2.01.07-85 максимальный расчётный пролёт составляет 41 м.
7. На опорах ВЛ на высоте 2м должны быть нанесены следующие информационные знаки:
-порядковый номер опоры, номер ВЛ или её условное обозначение;
-информационные знаки с указанием ширины охранной зоны ВЛ.
8. Приёмке с составлением актов освидетельствования скрытых работ подлежат:
-монтаж заземлителей опор.
-прокладка кабельной линии в земле.
9. При производстве строительно-монтажных работ учесть пресечение с трассой ВЛ пролегающих кабелей связи
Общие данные
План ЛЭП 0,4 кВ М1:500
План ЛЭП 0,4 кВ М1:1000
Расчет электрических потерь ЛЭП 0,4кВ
Ведомость строительно-монтажных работ
Ведомость опор и оборудования
Пересечения с автодорогами и улицами
Пересечения с ВЛ-0,4 кВ
Заземление опор ВЛ-0,4 кВ
Расчет токов короткого замыкания
Вводы в здание
Дата добавления: 08.09.2015
|
5414. ЭОМ Здание РЭУ Рм - 43,24 кВт | AutoCad
Общие данные.
Схема электроснабжения
Схема электрическая расчетная ЩУР1
План расположения силового оборудования и прокладки электрических сетей. 1 этаж
План расположения силового оборудования и прокладки электрических сетей. 2 этаж
План расположения электроосвещения и прокладки электрических сетей. 1 этаж
План расположения электроосвещения и прокладки электрических сетей. 2 этаж
Кабельный журнал
ЩУР1. Компоновка аппаратов
Устройство защитного заземления.
Схема уравнивания потенциалов
Схема подключения розеток к УЗО
Соединение проводников при помощи соединителей WAGO
Дата добавления: 08.09.2015
|
5415. Курсовой проект - Вспомогательный механосборочный корпус автозавода 54 х 54 м в г. Ставрополь | AutoCad
Введение
1.Задание на проектирование
2.Исходные данные
3.Внешние воздействие на здание.(Дополнительные исходные данные)
4.Характеристика технологического процесса
4.1.Рабочая технологического процесса
4.2.План расположения технологических участков и потоков в здании
5.Расчетные параметры внутренней среды
5.1.Температурно-влажностной режим
5.2.Короззионные, тепловые и механические воздействия на полы, подлежащие учету при проектирование
6.Компановка производственных зданий и административно-бытовых помещений. Эскиз их взаиморасположения
7.Общая характеристика производственных зданий
8.Объемно-производственное решение производственного здания. Решение естественного освещения помещений. Эскизы планов, поперечного разреза с показом расположения и привязок колонн и несущей конструкции покрытия
9.Конструктивное решение промышленных зданий
10.Противопожарные мероприятия в промышленных зданиях
10.1.Определение степени огнестойкости здания, его конструктивной и функциональной пожарной опасности
10.2.Определение площади пожарных отсеков
10.3.Обеспечение требований к путям эвакуации
10.4.Обеспечение выходов на кровлю
11.Административно-бытовые помещения и их расчет.
11.1.Принятый состав административно-бытовых помещений в соответствии с санитарной характеристикой производственного процесса
11.2.Расчеты производственного штата предприятия, необходимая комплектация административно-бытовых помещений санитарно-техническим оборудованием и площадей административно-бытовых помещений
11.3.Эскизы планов этажей административно бытовых помещений с размещением санитарно-технического оборудования
12.Физико-технические расчеты ограждающих конструкций
12.1.Расчет толщины наружной стены заданной конструкции
12.2.Расчет толщины теплоизоляционного покрытия
12.3.Выбор переплетов и количества слоев остекления окон (фонарей) по теплотехническим требованиям
12.4.Проверка теплоусвоения пола в заданном помещении
12.5.Проверка сопротивления паропроницанию конструкции стены
13.Учебно-исследовательская работа студента «Исследование характеристики распределения естественного освещения в заданном производственном помещении»
14.Спецификация сборных ж/б элементов промышленного здания
15.Технико-экономические показатели промышленного здания
16.Список литературы
Группа производственного процесса по санитарной характеристике - 2а
Списочное количество работающих 220 чел.
из них рабочих 90% , в т. ч. мужчин 65% , женщин 35%, служащих 10% , в т. ч. мужчин 50% , женщин 50%,
количество рабочих в наиболее многочисленной смене 60% , в т. ч. мужчин 50% ,женщин 50%.
Разряд зрительной работы на производстве IV.
Воздействия на пол :
агрессивная среда масла минеральные
статическая нагрузка/удар с h=1м 500кг/м2 / 10кг
Основные конструкции :
Панели наружных стен - ячеистый бетон
материал теплоизоляции панелей и его плотность пенобетон =600 кг/м3
Теплоизоляция покрытия и его плотность плиты минераловатные =200 кг/м3
Тип междуэтажного перекрытия – ребристые плиты
Нагрузка на междуэтажное перекрытие 1500кг/м2
Условия строительства здания – обычные
Грунты основания : сухие, непучинестые, однородного напластования
Уровень грунтовых вод – 2.0 м от поверхности земли
Внутренний транспорт:
- напольный транспорт автопогрузчик бортовой (4т.)
- грузоподъемный кран мостовой (5т.)
- автомобиль самосвал (10т.)
- проезд в цехах сквозной
Дата добавления: 08.09.2015
|
© Rundex 1.2 |
